Οι μεγάλοι τεχνολογικοί όμιλοι της Ευρώπης φαίνεται ότι ανήκουν στους κερδισμένους της τεχνητής νοημοσύνης.Η προτίμηση αυτή είναι πιο έντονη στους τομείς της άμυνας, της αεροδιαστημικής και των κρίσιμων υποδομών, όπου οι ανησυχίες σχετικά με την κυριαρχία, την ασφάλεια και τη συμμόρφωση είναι ιδιαίτερα έντονες.
Η απόφαση της Airbus να χρησιμοποιήσει την Scaleway — η οποία ανήκει στον γαλλικό όμιλο τηλεπικοινωνιών Iliad — για ευαίσθητες βιομηχανικές και αμυντικές εφαρμογές, παράλληλα με εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης που αναπτύχθηκαν με τη Mistral, αντανακλά αυτή τη στροφή. Η Airbus αναμένει ότι περίπου 70 κρίσιμες εφαρμογές θα λειτουργούν στην Scaleway έως το τέλος του 2028.
Τα έσοδα της OVHcloud από το δημόσιο cloud αυξήθηκαν κατά 20,2% το τρίτο τρίμηνο, παρέχοντας πρώιμες ενδείξεις ότι η ζήτηση για υποδομές τεχνητής νοημοσύνης υπό ευρωπαϊκό έλεγχο — που δεν υπόκεινται σε εξωεδαφικούς νόμους όπως ο αμερικανικός Cloud Act — αρχίζει να μεταφράζεται σε εμπορική ανάπτυξη.
Οι καθιερωμένες εταιρείες τεχνολογίας της Ευρώπης πρέπει ακόμη να αποδείξουν ότι η ζήτηση που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να διατηρηθεί και ότι τα περιθώρια κέρδους μπορούν να αντέξουν την αυτοματοποίηση των εργασιών συμβουλευτικής και λογισμικού χαμηλότερης αξίας.
Τα πρόσφατα αποτελέσματα, ωστόσο, υποδηλώνουν ότι οι μεγαλύτεροι δικαιούχοι της τεχνητής νοημοσύνης ενδέχεται να μην περιορίζονται σε όσους δημιουργούν τα μοντέλα. Όλο και περισσότερο, ενδέχεται να είναι οι εταιρείες που καθιστούν αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιήσιμα εντός των μεγαλύτερων οργανισμών του κόσμου.
Πηγή: ot.gr