ΣύνοψηΒασικές Λειτουργίες Χωρίς ΠαρακάμψειςΛειτουργίες όπως τα φλας, τα αλάρμ (hazard lights), η κόρνα, οι υαλοκαθαριστήρες και το eCall πρέπει να είναι προσβάσιμα με ένα άγγιγμα ή φυσικό κουμπί. Άλλες λειτουργίες επιτρέπεται να βρίσκονται σε υπομενού, αλλά το πολύ σε δύο βήματα.Βοηθοί Οδήγησης υπό ΕπιτήρησηCrash Test σε χαμηλότερη ταχύτηταΣύγκριση παλαιών και νέων κριτηρίωνΛαβές Θυρών που Πρέπει Πάντα να ΛειτουργούνΤο πώς υποτίθεται ότι ένας διασώστης θα ανοίξει μια πόρτα μετά από ατύχημα χρησιμοποιώντας μια λαβή που είναι δύσχρηστη ακόμα και όταν είναι άθικτη, είναι κάτι που λαμβάνεται υπόψη στις βαθμολογίες εδώ και χρόνια.Αυξημένη προσπάθεια για τους κατασκευαστές
Τι σημαίνουν οι αλλαγές για την αγορά και τον οδηγόΗ επιστροφή της εργονομίαςΤο κρυφό κόστος της ασφάλειαςΣυμβουλές για τους ΑγοραστέςΤα “έξυπνα” συστήματα υποβοήθησης υπολογίζεται ότι μπορούν να μειώσουν τα ατυχήματα κατά 30%, υπό την προϋπόθεση όμως ότι οι οδηγοί τα αφήνουν ενεργοποιημένα και δεν τα απενεργοποιούν λόγω κακής λειτουργίας.
Συμπερασματικά, ο Euro NCAP ωθεί την αυτοκινητοβιομηχανία σε μια πιο ώριμη φάση, όπου η τεχνολογία πρέπει να υπηρετεί τον άνθρωπο και όχι το αντίστροφο, διασφαλίζοντας ότι η καινοτομία συμβαδίζει πάντα με την ουσιαστική προστασία της ζωής.
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο
Texnologia.Net – Τεχνολογία & Ειδήσεις, Τεχνολογικά Νέα
. 

